|
- Wymontować piastę koła z łożyskiem.
- Odkręcić osłonę blaszaną tarczy hamulca.
- Odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od ramienia zwrotnicy
- W samochodzie z ABS wymontować czujnik prędkości obrotowej.
- Odłączyć przegub kulowy wahacza od zwrotnicy. W tym celu odkręcić
śrubę pokazaną dolną strzałką i wyciągnąć sworzeń przegubu
do dołu. W razie potrzeby rozchylić nieco obejmę wkrętakiem.
- Odkręcić zwrotnicę od kolumny zawieszenia
5. ZAWIESZENIE
Zwrotnicę montuje się w następujący sposób.
- Przykręcić zwrotnicę nowymi śrubami do kolumny zawieszenia. Śruby
wkłada się od przodu. Zastosować nowe nakrętki samozabezpieczające.
Śruby skręcić prowizorycznie. Ostateczne dokręcenie wymaganym momen
tem nastąpi po wyregulowaniu ustawienia kół.
- Wprowadzić sworzeń przegubu wahacza w oczyszczone gniazdo i wsu
nąć od przodu śrubę. Dokręcić śrubę momentem 100 N . m.
- Umocować końcówkę drążka kierowniczego do ramienia zwrotnicy
i przykręcić nową nakrętką samozabezpieczającą (momentem 60 N . m).
- Przykręcić osłonę do tarczy hamulca (momentem 4 N . m).
- Zamontować piastę z łożyskiem.
Na koniec wyregulować pochylenie koła i zbieżność
|
